对接“我国规范”又怕印度“吃醋” 尼泊尔计划这么干——
中心提示:尼泊尔针对首要铁道路路的建造方案,决议选用与我国轨距相同的规范轨。假如轨距相同,两国铁路简单彼此联接,从而在经济层面加强与我国的联络。此举或许影响推销与我国不同轨距、企图加强对尼泊尔影响力的印度。 参考音讯网2月27日报导 外媒称,日前得悉,尼泊尔针对首要铁道路路的建造方案,决议选用与我国轨距相同的规范轨。假如轨距相同,两国铁路简单彼此联接,从而在经济层面加强与我国的联络。此举或许影响推销与我国不同轨距、企图加强对尼泊尔影响力的印度。据《日本经济新闻》2月22日报导,尼泊尔基础设施与交通部长马哈塞特承受该报采访时透露了上述音讯。关于规划中的铁路建造方案,马哈塞特表明, 将在往后6个月内敲定。 环绕经过首都加德满都的东西道路和与我国衔接的北部道路,其表明 已决议选用规范轨(轨距为1435毫米) 。我国现代国际关系研究院学者宋颖悟指出,轨距的规范问题仅仅一个技术问题,它的设定是从一揽子中尼铁路建造方案通盘考虑动身的。据俄罗斯卫星通讯社报导,2018年6月,尼泊尔总理奥利访华期间,两边评论了 一带一路 框架下的动力与基础设施建造联合项目以及中尼印走廊建造等经济议题,并签署了一份文件,拟建筑一条穿越险恶的喜马拉雅地带、衔接西藏和加德满都的具有战略意义的铁道路。

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